Похожие статьи
Все о ремонте ванной комнаты
Все о ремонте ванной комнаты
Наружный блок на фасаде, внутренний под потолком, между ними пара метров меди в поролоне. Со стороны выглядит как обычная подводка, и монтажники-самоучки относятся к ней соответственно.
Внутри контура ходит не вода, а фреон с компрессорным маслом. На R410A рабочее давление в жаркий день доходит до 30 бар, при опрессовке систему держат под 40. Поэтому трубки для кондиционеров берут отдельной позицией, а не остатком водопроводной меди из соседнего отдела: у климатической другая мягкость, другой допуск по стенке и вычищенный, обезжиренный, заглушённый с торцов внутренний канал.
Для трасс идёт отожжённая медь в бухтах по 15, 25 и 50 метров. Её гнут руками, она пластичная и не трескается на изгибе. Сантехническая медь бывает твёрдотянутой, внутри у неё остаётся технологическая смазка и окалина после протяжки. Эта грязь при пуске уходит в компрессор и в терморегулирующий вентиль.
Различаются даже подписи на бухте. Водопроводную считают по наружному диаметру в миллиметрах: 12, 15, 18. Климатическую — в дюймах: 1/4, 3/8, 1/2, 5/8. Шестимиллиметровая труба и труба 1/4 (6,35 мм) на глаз неотличимы, а вальцовка «шестёрки» под дюймовую гайку даёт течь через месяц.
Стенка на тонких линиях начинается от 0,7 мм, на 1/2 и 5/8 нужны 0,8–1,0 мм. Стенка 0,5 мм под R410A не живёт.
Линий всегда две. Тонкая жидкостная несёт фреон от конденсатора к внутреннему блоку, толстая газовая возвращает его обратно уже в парах.
Для бытовых сплитов раскладка предсказуемая. На «семёрке» и «девятке» ставят 1/4 и 3/8. На двенадцатом и восемнадцатом классе — 1/4 и 1/2. Мощные модели на 24 000 BTU просят 3/8 на жидкость и 5/8 на газ, и попытка сэкономить, протянув 1/2 вместо 5/8, роняет производительность и греет компрессор.
Изолировать надо обе линии, каждую по отдельности, а не связывать их вместе в один кокон. Жидкостная тоже холодная, и без своей трубки утеплителя она даёт конденсат внутри штробы. Толщина стенки изоляции от 9 мм, на улице — с защитой от ультрафиолета либо в коробе, иначе поролон рассыпается за два сезона.
Кондиционер приезжает с завода уже заправленным, но заправлен он под конкретную длину: у большинства бытовых моделей это 5 метров, у части — 7. Всё, что длиннее, требует добавить фреона.
Норма для R410A — порядка 20 граммов на каждый метр сверх штатного (точное число в паспорте, разброс от 15 до 30). Трасса в 12 метров при штатных пяти означает лишние семь метров и примерно 140 граммов газа, которых в системе нет. Без дозаправки блок будет холодить вполсилы, обмерзать по газовой линии и работать на перегреве.
Предельная длина у бытовых серий лежит в диапазоне 15–25 метров. Перепад высот между блоками ограничен пятью-десятью метрами, и направление считается отдельно: когда наружный блок выше внутреннего, масло тяжелее возвращается, поэтому на вертикальных участках делают маслоподъёмную петлю.
Лишнюю медь не сматывают в бухту за блоком. Свёрнутый в кольцо остаток собирает масло и вибрирует; трассу режут по месту.
Резать только труборезом. Ножовка оставляет стружку, и вычистить её из канала уже нечем.
Перетянутая гайка выдавливает медь в тонкую фольгу, и стык начинает сифонить не сразу, а через несколько циклов нагрев-охлаждение. Именно поэтому «всё было нормально, а через полгода перестало холодить».
Радиус изгиба меньше трёх с половиной диаметров трубы — это залом. Даже неглубокая складка сужает сечение и добавляет сопротивление потоку. Для 1/4 и 3/8 хватает пружины, надетой снаружи, для 1/2 и 5/8 нужен рычажный трубогиб.
Пайка в бытовом монтаже нужна редко, но если стык паяют, то только твёрдым припоем и с продувкой азотом внутри трубы. Кислотная паяльная паста в контуре недопустима: остатки флюса разъедают медь изнутри и забивают капилляр.
После сборки трассу продавливают азотом. Не воздухом: воздух приносит влагу, а в смеси с маслом и кислородом даёт окисление и риск вспышки. Давление 25–30 бар, выдержка от часа при монтаже на глазах у заказчика и до суток, если объект позволяет ждать. Манометр не должен сдвинуться ни на деление.
Дальше вакуумный насос. Откачка 30–60 минут до остаточного давления около -0,1 МПа, затем кран закрывают и смотрят ещё 15 минут: стрелка поползла вверх — где-то негерметично или в системе осталась вода.
Вакуум не про пыль. Он вытаскивает влагу, которая в паре с синтетическим маслом POE превращается в кислоту, разъедающую лаковую изоляцию обмоток. Пропущенный вакуум убивает компрессор не в день пуска, а через полтора-два сезона, и по гарантии такое не проходит.
Дренажная трубка идёт с постоянным уклоном от 3 мм на метр, без провисов и обратных петель. Любая волна на трассе накапливает воду, вода зарастает слизью, и однажды конденсат польётся по обоям.
В штробу трасса укладывается целиком, в изоляции, без единого разъёмного соединения внутри стены. Замуровывать вальцовку нельзя ни при каких обещаниях. Если трасса идёт по фасаду или через неотапливаемый чердак, её защищают коробом от солнца, града и птиц.
Готовую трассу до подключения держат заглушённой. Открытая медь за ночь набирает влагу из воздуха, и вакуумирование потом растягивается вдвое.
